北京市的城市規(guī)劃將給市民帶來更統(tǒng)一、更人性化的感受。記者昨天從北京市規(guī)劃委了解到，《關(guān)于編制北京市城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則的指導(dǎo)意見》已于近日下發(fā)，同時配發(fā)《北京市城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則編制基本要素庫》。基本要素庫明確，重要?dú)v史地區(qū)新建筑立面應(yīng)與周邊協(xié)調(diào)。

　　■ 歷史重地建筑立面控制更嚴(yán)

　　在重要?dú)v史地區(qū)，建筑立面控制應(yīng)該更加嚴(yán)格、明確與具體，新建建筑的立面處理應(yīng)和周邊建筑協(xié)調(diào)，相鄰建筑或在街道兩側(cè)相對的建筑上應(yīng)考慮使用相似或者相近的立面劃分比例、窗洞形式、窗墻比和細(xì)部元素等，有利于在整條街道或地區(qū)形成視覺上的協(xié)調(diào)。

　　■ 出挑建筑外墻廣告不應(yīng)影響步行安全

　　禁止在坡屋頂或屋頂造型獨(dú)特的建筑物頂部設(shè)置廣告設(shè)施。出挑建筑外墻廣告標(biāo)牌應(yīng)限定合理的尺寸和位置，不應(yīng)影響步行者的安全以及建筑物的形態(tài)特征。不應(yīng)采用大幅窗體或墻面式廣告標(biāo)牌，宜采用雨棚式，宜使用外在光源對建筑物上的廣告提供照明，不宜使用燈箱及霓虹燈式照明。

　　■ 停車位設(shè)置宜在建筑后

　　停車位設(shè)置應(yīng)減少對街道景觀和交通通行的影響，盡量避免沿街布置，宜位于沿街建筑后。停車位應(yīng)考慮步行的安全、便利與舒適及景觀街道的要求，在保障交通通行與停車需求的基礎(chǔ)上應(yīng)有利于形成積極的城市沿街界面。通車宜考慮多時段、多功能使用的可能性，充分利用空間資源；地面停車區(qū)域應(yīng)考慮綠化布置和鋪裝設(shè)計(jì)，臨街設(shè)置停車區(qū)域時應(yīng)避免對車行、人行交通產(chǎn)生過多干擾。

　　■ 市政設(shè)施也要“美容”

　　如檢修井、小型調(diào)壓箱、消防栓、電力架空線、電力調(diào)壓設(shè)施、路燈調(diào)壓裝置等，應(yīng)在嚴(yán)格遵守“控規(guī)”市政設(shè)施要求的基礎(chǔ)上，依據(jù)場地和建筑物特點(diǎn)確定市政設(shè)施的位置、尺度及外在形式等，同時應(yīng)與地區(qū)具體的環(huán)境景觀要求進(jìn)行統(tǒng)一考慮。在安全以及不妨礙使用的前提下，應(yīng)該通過植有綠色植物的裝飾性的墻面遮擋沿主要街道的市政設(shè)施。

　　■ 老人小孩比例高地區(qū)先考慮安全和日照

　　在老人和小孩比例比較高的地區(qū)，周邊公共空間應(yīng)該是安全、日照充足的戶外活動場所，沿商業(yè)街的公共空間中可以在適合的位置布置戶外營業(yè)區(qū)，以經(jīng)營性的商業(yè)活動為主，但必須保障行人視線對該空間的可達(dá)。

　　目前，城市設(shè)計(jì)工作中存在一些編制標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，城市設(shè)計(jì)游離于現(xiàn)行規(guī)劃管理體系之外而無法發(fā)揮應(yīng)有作用。市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，城市設(shè)計(jì)對彌補(bǔ)現(xiàn)階段城市規(guī)劃的不足，具有直接的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)價值，能夠提升城市競爭力，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展目標(biāo)。