《濟南市城市總體規(guī)劃(2005年—2020年)》對濟南城市建設明確提出，力爭實現(xiàn)城市服務功能的全面提升，基礎設施趨于完善，居住、交通、教育、文化、衛(wèi)生和環(huán)境等方面條件明顯改善，城市面貌有較大改觀，使?jié)�南市區(qū)域性中心城市的地位得以強化和提升，中心城建設用地達到330平方公里左右，形成現(xiàn)代化大城市發(fā)展框架。

　　根據(jù)濟南市的這個總體規(guī)劃，回過頭來再比較我們?nèi)Χǖ牡禺a(chǎn)的這個“一環(huán)”，可以看出再經(jīng)過幾年的大發(fā)展，這個“一環(huán)”的價值將顯得更加突出，“一環(huán)”的大部分將成為市區(qū)的黃金地段。

　　根據(jù)規(guī)劃，主城區(qū)以向東發(fā)展為主，以舉辦十一屆全運會為契機，以奧體中心、政務中心、金融商務區(qū)規(guī)劃建設為重點，以高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造為主導，加快建設燕山新區(qū)，完善王舍人、賢文片區(qū)，初步形成燕山新區(qū)城市公共中心、王舍人和賢文片區(qū)地區(qū)公共中心。而王舍人片區(qū)和賢文片區(qū)都處在我們所圈定的“一環(huán)”附近，這兩個片區(qū)的大發(fā)展，再加上高新區(qū)的帶動，“一環(huán)”沿線想不火都難。在城市擴張的大勢下，東部“一環(huán)”被濟南市民稱為未來的“黃金線”，房子的升值潛力也被廣大市民所看好。

　　濟南城市發(fā)展空間的“北跨”，是決定濟南城市未來發(fā)展的關鍵。濟南城市發(fā)展空間的北跨，對于優(yōu)化城市功能結構至關重要。屆時，黃河以南四百余平方公里的城市規(guī)劃區(qū)，主要是發(fā)展服務經(jīng)濟、總部經(jīng)濟，打造跨區(qū)域的“科技城”，構建創(chuàng)新型城市�！皾�北新區(qū)”應以服務南城區(qū)的發(fā)展為主攻方向。根據(jù)規(guī)劃，小清河沿岸片區(qū)，重點則在于搞好綜合整治和連片開發(fā)，逐步將沿岸120平方公里打造成集防洪灌溉、旅游觀光、娛樂休閑、商貿(mào)服務于一體的特色長廊和服務業(yè)發(fā)展帶。只要“北跨”能夠實現(xiàn)，那么現(xiàn)在黃河以南的城區(qū)將迅速發(fā)生質變。我們所圈定的北部“一環(huán)”線是小清河沿線。流光溢彩、波光粼粼的小清河所煥發(fā)的魅力，是任何人都無法阻擋的。隨著小清河改造的一步步完成，一條生態(tài)之河、景觀之河呼之欲出，未來“一環(huán)”的北部也將成為名副其實的“黃金線”。

　　主城區(qū)西部臘山新區(qū)將建設擔山物流園區(qū)，沿經(jīng)十路西段建設商務、居住、公共服務配套等。我們所圈定的“一環(huán)”西部主要包括濟微路、經(jīng)十路西段和二環(huán)西路，濟微路目前已經(jīng)是非常繁華的居住區(qū)，二環(huán)西路雖然目前還沒有很好的開發(fā)，但高鐵的建設給二環(huán)西路帶來新的開發(fā)機遇�？梢灶A見將來的二環(huán)西路沿線樓盤升值潛力巨大，主要原因是現(xiàn)在該地段房價仍然處于低點。

　　南部是濟南上風上水的寶地，“南控”的規(guī)劃決定了任何一塊南部土地都是黃金地段。在城市擴張的大背景下，我們所圈定的“一環(huán)”南部線路為二環(huán)南路，在領秀城等幾個大盤的帶動下，目前該地段已經(jīng)成為南部的又一生活區(qū)，隨著生活配套設施的完善，成為“金環(huán)”也是早晚的事情。