首頁(yè) → 園林設(shè)計(jì)|園林規(guī)劃-規(guī)劃設(shè)計(jì)頻道 → 行業(yè)動(dòng)態(tài)—規(guī)劃設(shè)計(jì)頻道 | www.www.hao543.cn 中國(guó)風(fēng)景園林領(lǐng)先綜合門(mén)戶 |
石家莊滹沱河景觀帶規(guī)劃
[日期:2010-02-12] 來(lái)源:燕趙晚報(bào) 作者:馮月靜 發(fā)表評(píng)論(1)打印
昨天,市規(guī)委會(huì)第十三次會(huì)議原則通過(guò)《滹沱河市區(qū)東段濱河綠地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》,根據(jù)規(guī)劃,滹沱河市區(qū)東段(子龍大橋以東)將形成3公里濱水景觀帶。 據(jù)介紹,該規(guī)劃的規(guī)劃范圍西起子龍大橋,東至市區(qū)段東界,共3公里,南北以兩堤為界,寬度為1100米-1600米,總面積391公頃。規(guī)劃共分三軸、七區(qū),三軸為人文軸、水文軸和生態(tài)軸。其中,人文軸:為人文歷史軸線,突出地域文化為第一位,兼顧綠地的使用功能以及生態(tài)改善效益;水文軸:為滹沱河水軸線,保證水利功能為第一位,同時(shí)兼顧臨水景觀與沙洲生態(tài)作用;生態(tài)軸:為自然生態(tài)軸線,強(qiáng)化生態(tài)改善為第一位,兼顧自然科普和參與功能。七區(qū)為:水岸景觀區(qū)、河堤景觀區(qū)、沙洲景觀區(qū)、古城秀韻區(qū)、都市新貌區(qū)、自然體驗(yàn)區(qū)、生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)。通過(guò)七個(gè)景觀區(qū)的規(guī)劃建設(shè),以努力打造豐富多元的人性化濱水空間,創(chuàng)造地域最佳的石家莊文化載體,塑造省會(huì)城市的嶄新景觀品牌,營(yíng)造綠地系統(tǒng)中新的生態(tài)高地。 規(guī)劃揭秘之干線公路網(wǎng) ■高速公路 投資500億元,新增8條(段)高速公路 規(guī)劃提出,石市將總投資500億元,新增8條(段)550公里高速公路,使高速公路總里程達(dá)到1200公里,密度7.4公里/百平方公里,形成“3環(huán)9射7聯(lián)”(3環(huán):石環(huán)、繞城環(huán)、區(qū)域環(huán);9射:京昆、京石、石津、石黃、青銀、石安、石林、石太、京昆石太北線;7聯(lián):西柏坡高速北段、京港澳改建段、清新南北段、昔港東西段、石忻西段)的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,達(dá)到東南沿海區(qū)域高速路網(wǎng)水平。8條(段)高速公路分別是:石家莊至天津高速公路、石家莊至忻州高速公路、昔港高速昔陽(yáng)至衡水段、西柏坡高速公路、石家莊至林州高速公路、平山至贊皇高速公路、清苑至新河高速公路、石津與昔港高速公路連接線。 沿滹沱河北岸,建直達(dá)西柏坡旅游路 為適應(yīng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通發(fā)展需求,通過(guò)規(guī)劃增加區(qū)域內(nèi)省道數(shù)量,提高現(xiàn)有道路技術(shù)等級(jí),升級(jí)部分地方道路,并適當(dāng)調(diào)整布局,總投資210億元,使全市干線公路達(dá)到2000公里,形成以市區(qū)為中心,“2環(huán)15射4縱3橫”的區(qū)域骨架路網(wǎng)。 涉及的道路規(guī)劃、改造分別為:國(guó)道107、307局部改線;規(guī)劃省道S102;規(guī)劃濱河公路:從規(guī)劃的京港澳高速開(kāi)始沿滹沱河北岸,向西延至西柏坡公路,長(zhǎng)約71公里,規(guī)劃為省道濱河公路,形成市區(qū)直達(dá)西柏坡的一條生態(tài)旅游路;升級(jí)石邢、井趙公路為省道。 ■道路升級(jí) ■出市口路 投資170億元 建設(shè)22條出市口路 規(guī)劃還提出,建設(shè)出市口路22條270公里,總投資170億元。近期重點(diǎn)建設(shè)從主城區(qū)放射出去的國(guó)道107南北、307東西、308、石銅公路、石閻公路、省接待中心公路、石邢公路、東石環(huán)北延等約160公里道路,按8-10車道城市道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),并完善市政配套設(shè)施。 將新增的8條(段)高速公路 石津高速公路 利用繞城高速公路北環(huán)向西與石太二通道相接,向東北與大廣高速相交后直達(dá)天津。路線全長(zhǎng)約220公里,比經(jīng)津保近約23公里,比經(jīng)石黃近約70公里。 昔港高速 昔陽(yáng)至衡水段 起自山西省東縱高速公路-昔陽(yáng)縣,經(jīng)我市贊皇、高邑、趙縣、晉州、辛集進(jìn)入衡水,在趙家圈與規(guī)劃的邢衡高速公路相接,路線全長(zhǎng)約164公里。 沿山高速公路 該項(xiàng)目在我省太行山東側(cè)形成一條南北向高速通道,長(zhǎng)約439公里。涉及保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲4市的13個(gè)縣(市、區(qū)),成為溝通石市與內(nèi)蒙古、山西、河南及冀西南的又一條高速通道。該項(xiàng)目在石市長(zhǎng)約255公里(含支線),分三段進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。 第一段西柏坡高速公路,第二段石家莊至林州,第三段平山至贊皇。 區(qū)域加密高速公路 另外,還有兩條區(qū)域加密高速公路,分別是:清苑至新河高速公路:起自保定市清苑境內(nèi)的京港澳高速公路,終點(diǎn)與青銀高速公路相接,全長(zhǎng)約135公里。石津、昔港高速公路連接線:起自石津高速無(wú)極縣,經(jīng)藁城到達(dá)昔港高速趙縣,路線長(zhǎng)約46公里。 石忻高速公路 起自石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)京港澳高速公路,經(jīng)新樂(lè)、靈壽、西柏坡接山西省東縱高速公路,全長(zhǎng)約122公里。 8實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,打造市域1小時(shí)交通圈 據(jù)介紹,按照省會(huì)城市新規(guī)劃,通過(guò)合理規(guī)劃調(diào)整市域內(nèi)公路網(wǎng)布局,使高速公路達(dá)到1200公里,國(guó)省干線達(dá)到2000公里,構(gòu)建“以市區(qū)為中心,高速公路為依托,國(guó)省干線公路為骨架,縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò),放射狀發(fā)展,蛛網(wǎng)式連接”的公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,市域1小時(shí)交通圈,(北)京、(天)津、太(原)、濟(jì)(南)及主要港口2小時(shí)通達(dá),所有省轄市2-4小時(shí)通達(dá)。
編輯:royal |
閱讀: 次
網(wǎng)友評(píng)論(調(diào)用5條) 更多評(píng)論(1)
最新推薦
企業(yè)服務(wù)
|
|