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哈爾濱西客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)方案評(píng)審揭曉
[日期:2009-10-20] 來(lái)源:哈爾濱新聞網(wǎng) 作者: 發(fā)表評(píng)論(0)打印
昨天,在哈爾濱西客站站前廣場(chǎng)綜合體概念規(guī)劃國(guó)際征集設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)上,來(lái)自北京、上海及哈爾濱的7位國(guó)內(nèi)建筑規(guī)劃和交通界著名專家學(xué)者對(duì)入圍的7個(gè)設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了全面評(píng)審,哈工大建筑設(shè)計(jì)院(聯(lián)合體)、美國(guó)澤碧克格魯建筑設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)被評(píng)為優(yōu)秀方案。 據(jù)介紹,哈爾濱西客站站前廣場(chǎng)規(guī)劃為南、北兩個(gè)廣場(chǎng)及地下空間,總占地面積約為30萬(wàn)平方米。規(guī)劃將突出交通疏導(dǎo)功能,按照站前廣場(chǎng)與綜合立體換乘中心合一,實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、地鐵、城市公交“零換乘”的目標(biāo),優(yōu)化各類交通模式的布局,建立緊密、方便、快捷的交通體系。西客站廣場(chǎng)規(guī)劃還將彰顯哈爾濱城市特色,充分展現(xiàn)北國(guó)冰城地方特色和文化內(nèi)涵,與站房主建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一、融為一體。同時(shí)充分利用廣場(chǎng)和站區(qū)鐵路用地的地下廣闊空間,優(yōu)化和拓展使用功能,地上、地下綜合立體開(kāi)發(fā),增強(qiáng)城市發(fā)展“造血功能”。 在評(píng)審會(huì)上,專家組對(duì)各投標(biāo)單位的設(shè)計(jì)成果給予了充分肯定,認(rèn)為7套投標(biāo)方案各有特色,完全達(dá)到了標(biāo)書所規(guī)定的要求。各位專家以無(wú)記名投票的方式,評(píng)選7號(hào)、6號(hào)方案為優(yōu)秀方案,其他方案為佳作方案。專家組還對(duì)站前廣場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)提出了建設(shè)性意見(jiàn)和建議。 評(píng)審結(jié)束后,市城鄉(xiāng)規(guī)劃局和西客站地區(qū)建設(shè)辦公室將根據(jù)本次評(píng)審會(huì)提出的意見(jiàn)和建議,在優(yōu)秀方案的基礎(chǔ)上,充分吸收其他方案的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,進(jìn)行概念規(guī)劃的深化和綜合設(shè)計(jì),使方案更加科學(xué)、完善。 方案6:創(chuàng)建新概念客運(yùn)樞紐站 美國(guó)澤碧克格魯建筑設(shè)計(jì)公司 北廣場(chǎng)建成集交通換乘樞紐、休閑、市民公園于一體,高效解決交通換乘的同時(shí),結(jié)合公共服務(wù)中心,為周邊市民提供購(gòu)物、休憩、活動(dòng)的場(chǎng)所;南廣場(chǎng)建成集交通換乘樞紐、商業(yè)活動(dòng)、城市廣場(chǎng)于一體,高效解決交通換乘的同時(shí),結(jié)合城市公共綠地,設(shè)置購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)功能,完善哈西新區(qū)核心區(qū)的功能構(gòu)成。 方案7:創(chuàng)建現(xiàn)代化城市中心區(qū) 哈工大建筑設(shè)計(jì)院(聯(lián)合體) 以哈西客站的建設(shè)為依托,發(fā)展商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、文化娛樂(lè)、旅游休閑等現(xiàn)代城市功能。功能定位上以交通樞紐、科技研發(fā)、商貿(mào)物流、生態(tài)節(jié)能型住區(qū)為一體,產(chǎn)業(yè)定位以會(huì)展服務(wù)、商務(wù)貿(mào)易、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)與創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)、科研教育產(chǎn)業(yè)為主。 名詞解釋 零換乘指將地鐵、城鐵、公交、出租車等不同客運(yùn)方式的換車地點(diǎn),整合在一個(gè)交通樞紐里,使乘客不出這個(gè)樞紐就能改乘其他的交通工具,最大限度地方便乘客出行。
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