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卡拉特拉瓦的第一座車用橋梁將在達(dá)拉斯建成
[日期:2009-09-08] 來(lái)源:自由建筑報(bào)道 作者: 發(fā)表評(píng)論(0)打印
鋼索橋的線纜塔位于Continental街和Union Pacific鐵路橋之間,跨越三一河廊道,連接了達(dá)拉斯西部和North Oak Cliff。橋長(zhǎng)418.5米,寬36.7米,有6車道。 卡拉特拉瓦以設(shè)計(jì)橋梁著稱。達(dá)拉斯的這座橋就采用了輕盈和高效的平臺(tái)系統(tǒng),中央的線纜塔通過(guò)懸索支撐住平臺(tái)。一陣列的線纜有效地傳遞了壓力,對(duì)稱的道路使得細(xì)長(zhǎng)平衡的塔臺(tái)成為可能。拱形的塔臺(tái)是一個(gè)封閉的鋼盒子。中央的箱型梁成為脊柱,對(duì)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)剛度貢獻(xiàn)很大,讓線纜沿著橋梁的中脊排列。均勻分布的架子和邊角箱型梁構(gòu)成了框架。 施工工作已經(jīng)在2007年開始,有望在2010年年底建成。
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