人們對身邊的事物總是習(xí)以為常，但自從激活高線公園的想法萌芽至今，紐約市民極大的獲益于此項目，他們喜歡在這里散步休憩，或欣賞西邊新建景區(qū)風(fēng)光。此項目作為一個架高的游步道休閑區(qū)域吸引著當(dāng)?shù)厝伺c游客，建成至今，所受歡迎未曾衰減。

　　伴隨著巨大的成功，紐約時報上這樣寫到，非盈利組織Friends of High Line小小的辦公室里已經(jīng)接到此起彼伏的電話詢問城市建設(shè)要如何才能獲得高線公園那樣的成效。

　　一些美國的其他城市，如澤西城、費(fèi)城、底特律、芝加哥都希望將當(dāng)?shù)貜U舊的基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)槭忻窆�共空間的改造�！斑@是美國大城市間的良性競爭。”Ben Helphand告訴紐約時報記者Kate Taylor，他一直致力于在芝加哥廢舊的鐵道上建設(shè)一座公園，“高線公園為芝加哥樹立榜樣，同時也明確了我們設(shè)計的責(zé)任。”

　　高線公園的設(shè)計也為世界其他城市所關(guān)注，香港、耶路撒冷、鹿特丹、新加坡的開發(fā)商們不是與Field Operations設(shè)計公司取得聯(lián)系就是研究甘斯沃爾特大街（Gansevoort）的結(jié)構(gòu)，熙熙攘攘地對這個公園進(jìn)行實(shí)地考察與分析。

 
　　自公園投入使用以來，項目帶動了Meat Packing地區(qū)的發(fā)展。高線公園與相鄰的Frank Gehry 和 Jean Nouvel 設(shè)計的建筑很好的融合，并且即將成為Renzo Piano設(shè)計的惠特尼博物館的延伸部分。

　　高線公園的成功為城市建設(shè)帶來了新曙光，這個過程中，令人欣慰的是看到此項目對于其他城市的影響。在每一個城市基底都有這樣低效率的區(qū)域需要修復(fù)或整體重新構(gòu)建，恢復(fù)它們昔日的光彩。不管是哪一種方法，復(fù)興城市的各個區(qū)域?qū)�會帶來很多不同的項目，項目的設(shè)計將抓住城市脈絡(luò)，呈現(xiàn)不同的特征。

　　新聞鏈接：

　　ASLA2010綜合設(shè)計榮譽(yù)獎——高線公園第一段

　　項目名稱：高線公園第一段（The High Line, Section 1 ）

　　項目地點(diǎn)：美國紐約市（New York City USA）
 
　　設(shè)計單位：詹姆斯科勒事務(wù)所（項目負(fù)責(zé)方）和Diller Scofidio + Renfro，美國紐約市（James Corner Field Operations (project lead) and Diller Scofidio + Renfro, New York City USA ）

　　評語：這個項目如此招人喜歡，并已廣受贊賞，并且確實(shí)理應(yīng)如此�！�—2010專業(yè)獎評審委員會 

　　項目概述： 高線公園是一個回收利用高架鐵路建成新的城市公園的先例，促進(jìn)了生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，城市更新和改造再利用的適時原則。保護(hù)與創(chuàng)新相結(jié)合，建立了一個棲息地、野生動物和人共用的城市走廊。除了為紐約市提供寶貴的開放空間外，高線公園已成為了鄰近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)電機(jī)，吸引了新文化機(jī)構(gòu)，商業(yè)和住宅開發(fā)方面的投資。