本次規(guī)劃范圍為虹橋主城片區(qū)，是《上海市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》確定的四個主城片區(qū)之一，總面積88平方公里。東至外環(huán)路，南至G50滬渝高速，西至G15沈海高速，北至G2京滬高速和閔行區(qū)界，涉及嘉定、長寧、閔行和青浦4個區(qū)。

　　規(guī)劃協(xié)調(diào)范圍為虹橋拓展區(qū)范圍，完整涵蓋嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)、青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)，以及長寧區(qū)新涇鎮(zhèn)和程家橋街道等，總面積為63.4平方公里。

　　單元劃分

　　一、單元劃分原則

　　本輪單元規(guī)劃以原有單元規(guī)劃與控規(guī)為基礎(chǔ)進(jìn)行單元劃分，單元劃分考慮以下原則：

　　（1）與區(qū)行政邊界吻合；

　?。?）對接街鎮(zhèn)事權(quán)；

　?。?）落實15分鐘生活圈和10分鐘就業(yè)圈要求。

　　二、單元劃分與命名

　　按照單元劃分原則，將虹橋主城片區(qū)劃分為25個單元。

　　發(fā)展目標(biāo)

　　虹橋主城片區(qū)未來發(fā)展的總目標(biāo)為“面向全球、面向未來，建設(shè)引領(lǐng)長江三角洲地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展的國際開放樞紐”，并從高端商務(wù)、會展、交通三大功能維度以及主城片區(qū)的功能定位出發(fā)，細(xì)化成四個分目標(biāo)，即高效綠色的國際交通樞紐區(qū)、開放引領(lǐng)的國際會展貿(mào)易區(qū)、創(chuàng)新共享的世界級商務(wù)區(qū)、生態(tài)宜居的主城片區(qū)。

　　發(fā)展規(guī)模與開發(fā)容量

　　一、人口規(guī)模

　　規(guī)劃虹橋主城片區(qū)常住人口45萬人。

　　預(yù)測虹橋主城片區(qū)就業(yè)人口70-75萬人，會展客流量為平峰期8-10萬人，高峰期30-40萬人。預(yù)測樞紐到發(fā)人群中長三角客流將可能增長至40-50萬人次/日。

　　二、開發(fā)容量

　　本次單元規(guī)劃的建筑總量控制在4940萬平方米以內(nèi)，其中住宅建筑規(guī)模約1831萬平方米，商業(yè)商務(wù)辦公建筑規(guī)模約1582萬平方米，研發(fā)工業(yè)類建筑規(guī)模約 296萬方平方米。提升用地集約利用效率，加強地下空間開發(fā)，總建筑面積不低于1000萬平方米。

　　總建設(shè)用地面積72平方公里，永久基本農(nóng)田保護(hù)任務(wù)0.85萬畝（5.65平方公里）。

　　空間結(jié)構(gòu)

　　按照“生態(tài)塑本底、組團(tuán)促多元、中心強鏈接”的空間優(yōu)化策略，形成“一網(wǎng)、六片、多組團(tuán)、多中心”的空間結(jié)構(gòu)。

　　一網(wǎng)：強化生態(tài)空間與城市空間的融合，形成由“T”字主脈、“五廊”和“三帶”構(gòu)成的生態(tài)人文網(wǎng)。

　　六片：形成核心區(qū)、機場片區(qū)、西虹橋、南虹橋、北虹橋、東虹橋六大片區(qū)的總體空間格局。

　　多組團(tuán)：在各片區(qū)內(nèi)部形成若干個2-3平方公里的組團(tuán)，進(jìn)一步通過不同功能用地的混合布局，以及用地內(nèi)部垂直方向的功能混合，促進(jìn)職住平衡和設(shè)施共享，營造富有活力的城市氛圍。

　　多中心：形成“1+3+N”,即一個城市副中心，即虹橋主城副中心；三個地區(qū)中心，即南虹橋地區(qū)中心、北虹橋地區(qū)中心和東虹橋地區(qū)中心；多個社區(qū)中心的中心體系，按照15分鐘社區(qū)生活圈的標(biāo)準(zhǔn)，每個組團(tuán)內(nèi)部設(shè)置1-2個社區(qū)中心，提供完備的社區(qū)級公共服務(wù)功能。虹橋主城片區(qū)共形成12個社區(qū)中心。

　　分片區(qū)指引

　　北虹橋片區(qū)：北虹橋片區(qū)范圍12.9平方公里，總體定位為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)，重點發(fā)展電子商務(wù)、文化信息、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃常住人口8.6萬人，總建筑面積為777萬平方米。發(fā)揮吳淞江景觀優(yōu)勢資源，加強沿岸打造生態(tài)景觀和文化休閑走廊。引導(dǎo)工業(yè)用地逐步轉(zhuǎn)型，培育創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)功能，并預(yù)留約38公頃備用地。

　　規(guī)劃拓展區(qū)

　　本次規(guī)劃拓展區(qū)包括嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)、青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)以及長寧區(qū)新涇鎮(zhèn)和程家橋街道內(nèi)、虹橋主城片區(qū)以外部分，總面積范圍為63.4平方公里。

　　規(guī)劃拓展區(qū)推動產(chǎn)業(yè)功能錯位發(fā)展、強化交通一張網(wǎng)銜接、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、加強政策協(xié)同。

　　在《上海市虹橋主城片區(qū)單元規(guī)劃》的重大專項統(tǒng)籌版塊還提到了涉及住房、公共服務(wù)設(shè)施等方面的內(nèi)容，和我們的生活息息相關(guān)，一起來看~

　　住房規(guī)劃

　　本次單元規(guī)劃住宅建筑總量1831萬平方米。規(guī)劃中小套型占比不低于80%。規(guī)劃總住宅套數(shù)為22萬套，新增住宅總量553萬平方米，其中新增租賃房占新增住房總量不低于1/3。

　　其中，北虹橋現(xiàn)狀以安置住房和大型居住社區(qū)為主，規(guī)劃無新增住宅，一方面可嘗試通過征收安置住房用于租賃的方式，適當(dāng)增加租賃性住房，為北虹橋工作的人群提供更多的居住選擇。另一方面，需要通過適當(dāng)增加社區(qū)級的公共服務(wù)設(shè)施，來提升北虹橋地區(qū)的宜居品質(zhì)。

　　公共服務(wù)設(shè)施

　　按15分鐘生活圈要求設(shè)置，重點完善南虹橋、西虹橋以及核心區(qū)的社區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施、基礎(chǔ)教育設(shè)施的缺口，設(shè)施布局適當(dāng)集中、混合設(shè)置，形成一站式服務(wù)的社區(qū)中心，社區(qū)中心間距不超過2公里，通過水、綠、路串聯(lián)形成南虹橋、北虹橋、西虹橋三個社區(qū)生活環(huán)，成為鄰里交往與散步的有溫度的軸帶。

　　醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃方面，擴(kuò)大新虹橋國際醫(yī)學(xué)中心規(guī)模，啟用已批控規(guī)備用地，加快推進(jìn)新虹橋醫(yī)學(xué)中心一批項目實施，形成規(guī)模效應(yīng)與區(qū)域影響力，進(jìn)一步加強虹橋主城片區(qū)服務(wù)長三角能力與輻射能力。新增一處上海市疾病預(yù)防控制中心，完善醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施體系。

　　基礎(chǔ)教育設(shè)施規(guī)劃方面，重點補充南虹橋、西虹橋的基礎(chǔ)教育設(shè)施布局。其中，南虹橋新增1 處高中、初中5 處、小學(xué)3 處、九年一貫制學(xué)校3 處、幼兒園12 處，西虹橋新增高中2 處、初中4 處、小學(xué)2 處、幼兒園16 處。其中，于西虹橋、南虹橋南部居住用地增加復(fù)合設(shè)置的幼兒園20 處。

　　公共空間

　　規(guī)劃貫徹生態(tài)塑底的理念，按照高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的要求，完善公園綠地和綠道系統(tǒng)。落實上?？傮w規(guī)劃明確的4級公園體系，重點增加城市公園和地區(qū)公園，形成“1+6+10+N”的公園體系，即：1個郊野公園、6個城市公園、10個地區(qū)公園、社區(qū)公園和口袋公園。

　　綜合交通

　　軌道交通系統(tǒng)：堅持公交優(yōu)先，構(gòu)建由市域軌道、城市軌道、局域線、常規(guī)公交等組成的多層次、多模式公共交通體系，提升公共交通競爭力，全區(qū)公共交通占全方式出行比重達(dá)到50%。促進(jìn)全區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，強化地區(qū)軌道支撐，完善線網(wǎng)與站點布局，注重提升對重點地區(qū)的軌道覆蓋，軌道交通站點（含局域線）600米用地覆蓋率達(dá)到70%。

　　道路系統(tǒng)：虹橋主城范圍內(nèi)，形成“七橫六縱”干路網(wǎng)體系，“七橫”分別為紀(jì)鶴公路、朱建路-臨虹路、北青公路-北翟路、天山西路、崧澤高架輔路、盈港東路、滬青平公路；“六縱”分別為紀(jì)譚路-金光路-蟠龍路、聯(lián)友路-金豐路-諸光路、華翔路-中春路、金園一路-申長路、華江路-七莘路、臨洮路-綏寧路，提升各片區(qū)間路網(wǎng)連通性，強化與外部區(qū)域鏈接。適當(dāng)對部分主干路相交節(jié)點采取跨線橋或下穿方式，提升主路通行效率。全面梳理并完善次支路網(wǎng)建設(shè)，對南虹橋等有條件的整體轉(zhuǎn)型地區(qū)進(jìn)行路網(wǎng)整體優(yōu)化，提升全路網(wǎng)密度。