杭州規(guī)劃:聚焦主軸錢塘江 一張藍圖繪到底
千島湖
新安江
富春江
在杭州市域范圍內(nèi),錢塘江以與不同支流的交匯處和行政區(qū)域邊界為分界點,可劃分為錢塘江、富春江、新安江及千島湖四段,簡稱為“三江一湖”,千島湖湖區(qū)之外的江段全長約235公里。
從沿江到跨江,再到擁江,一字之差展現(xiàn)了整座城市的嬗變。擁江發(fā)展著力解決錢塘江上下游統(tǒng)籌、兩岸協(xié)同、魅力彰顯三大核心問題,提出“獨特韻味別樣精彩的世界級濱水區(qū)域”的目標(biāo),呈現(xiàn)“一川如畫、兩岸詩和、三美天下”。
切換的是時空,不變的是藍圖;改變的是面貌,不變的是奮斗。從西湖時代向錢塘江時代跨越,大杭州徐徐展開。作為擁江發(fā)展實質(zhì)性推進的第一年了,已經(jīng)取得哪些突破?給老百姓的生產(chǎn)和生活帶來哪些改變?接下來,藍圖如何繪就?即日起,本報將從大規(guī)劃、大保護、大開放、大統(tǒng)籌、大融合、大保障等六大方面,推出系列報道。
根據(jù)《擁江發(fā)展2018年重點規(guī)劃任務(wù)》,規(guī)劃任務(wù)分四類共49項。目前,總體類、專項類、重點地區(qū)規(guī)劃均已在編制,《杭州市擁江發(fā)展行動規(guī)劃》已基本定稿,《杭州市錢塘江流域保護與發(fā)展條例》草案已上報市政府,《錢塘江流域兩岸綜合保護與利用實施導(dǎo)則》已形成初稿;相關(guān)部門制定生態(tài)、交通、旅游等擁江發(fā)展專項規(guī)劃,均已形成階段性成果;32個節(jié)點類規(guī)劃均已啟動,市級統(tǒng)籌、四區(qū)聯(lián)動、協(xié)同謀劃《之江地區(qū)概念規(guī)劃》《杭州市三江匯流區(qū)域(三江口)整體發(fā)展規(guī)劃》,已經(jīng)完成。
多規(guī)融合 做優(yōu)頂層設(shè)計
“加強規(guī)劃統(tǒng)籌管理,按照多規(guī)融合的要求,推進《杭州市總體規(guī)劃》編制,高水平制定實施《杭州市擁江發(fā)展行動規(guī)劃》,編制《杭州市錢塘江兩岸綜合保護和利用實施導(dǎo)則》《杭州市錢塘江兩岸總體城市設(shè)計》《錢塘江流域兩岸多規(guī)融合空間統(tǒng)籌規(guī)劃》等專項規(guī)劃,統(tǒng)籌上下游、左右岸、干支流、水與岸之間的關(guān)系。”
今年,由市規(guī)劃局牽頭,市擁江辦等相關(guān)部門密切配合,組織編制了《杭州市擁江發(fā)展行動規(guī)劃》。
編制堅持“共抓大保護,不搞大開發(fā)”“不搞大開發(fā),而是大開放”的理念,把戰(zhàn)略性的整體規(guī)劃與實施性的行動規(guī)劃等相結(jié)合,系統(tǒng)推進,充分聽取區(qū)縣(市)發(fā)展訴求和建議,多次邀請國內(nèi)知名專家現(xiàn)場指導(dǎo),并于2月向全社會公示,廣泛征求公眾意見。
6月底,按照市委十二屆四次全會關(guān)于全面推進擁江發(fā)展行動的新要求,對規(guī)劃進行了進一步的充實和完善,再次全面征求各區(qū)縣(市)意見,共收到5大類60余條反饋意見。最終,采納和部分采納的意見共49條,未采納的意見主要集中在放寬特色城鎮(zhèn)段高度管控要求方面。
“在整個規(guī)劃里面,討論最多的問題就是對于特色城鎮(zhèn)段岸線限高18米,山水田園段限高12米的要求。” 市規(guī)劃局城市規(guī)劃編制中心主任鄭斌全說,擁江發(fā)展必須堅持保護優(yōu)先、生態(tài)優(yōu)先的原則,“要實現(xiàn)大保護和大開放,必須要有魄力,有約束,下狠心,生態(tài)文明時代必須走高質(zhì)量發(fā)展的路子,經(jīng)濟發(fā)展不是單純靠提高建筑高度和密度的,要用質(zhì)的發(fā)展來推動量的提升。當(dāng)然,也不能完全一刀切,遇到具體問題可以通過城市設(shè)計等科學(xué)的手段來判斷分析。”
《杭州市擁江發(fā)展行動規(guī)劃》立足錢塘江生態(tài)、人文、經(jīng)濟等本底特征,深入探究“如何統(tǒng)”“如何擁”“如何美”等核心問題,提出以營造“獨特韻味別樣精彩的世界級濱水區(qū)域”為目標(biāo),堅持“一川如畫,兩岸詩和,三美天下”的空間策略,高水平打造自然生態(tài)帶、魅力文化帶、公共景觀帶、綜合交通帶、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)帶、宜居城市帶,統(tǒng)籌實施“控、治、修、建、調(diào)、優(yōu)”六大行動。
《杭州市擁江發(fā)展行動規(guī)劃》劃定了三類岸線和四類地區(qū),明確33個發(fā)展和提升類地區(qū),提出具體的規(guī)劃要求和調(diào)控指標(biāo),為下一層次規(guī)劃落實明確要求和路徑。例如,總體類規(guī)劃中的《錢塘江流域兩岸綜合保護與利用實施導(dǎo)則》就是以其為指導(dǎo)。
《錢塘江流域兩岸綜合保護與利用實施導(dǎo)則》制定過程中,對流域進行全面調(diào)研,深入了解沿岸的建設(shè)情況和地區(qū)的發(fā)展訴求,對沿江功能分布、自然生態(tài)本底、城市文脈、建成環(huán)境、建設(shè)風(fēng)貌等進行梳理,明確其特征及現(xiàn)狀存在的主要問題。統(tǒng)籌沿線整體空間保護、景觀控制及開發(fā)建設(shè),明確貫穿錢塘江流域(市域范圍)全線兩岸地區(qū)的綜合保護與發(fā)展的實施要求。
加強區(qū)域統(tǒng)籌 制定各類專項規(guī)劃
“加強區(qū)域統(tǒng)籌,制定和修編錢塘江流域生態(tài)建設(shè)、岸線利用、綠道系統(tǒng)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史建筑和傳統(tǒng)村落保護、旅游、景觀照明、交通、大型基礎(chǔ)設(shè)施、碼頭布局等各類專項規(guī)劃。”
筑起流域生態(tài)安全屏障
美國心理學(xué)家亞伯拉罕·馬斯洛認(rèn)為,人類的需求是以層次的形式出現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展與生活水平的提高,公眾在生存等基本層次需求得到滿足后,對生態(tài)環(huán)境的要求也越來越高。
這幾年,杭州在保持經(jīng)濟穩(wěn)中向好的同時,環(huán)境質(zhì)量也持續(xù)改善。2017年,全市化學(xué)需氧量、氯氮、二氧化硫和氮氧化物排放量同比分別下降9.0%、14.8%、8.4%和5.6%;全市88.5%的地表水水質(zhì)(市控以上斷面)達到或優(yōu)于Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn);市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)為271天,同比增加11天。
“共抓大保護,不搞大開發(fā)”,錢塘江流域是浙江乃至長三角地區(qū)重要的生態(tài)安全屏障。今年編制的《杭州市“擁江發(fā)展”生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)專項規(guī)劃》提出,要管住三條紅線,優(yōu)化生態(tài)保護空間新格局;護好一條江,打造綠水青山新典范;美化一座城,營造宜居宜業(yè)新環(huán)境,并從治水護林、 山體和土壤修復(fù)、空氣質(zhì)量改善等方面,給出了研究性報告。
貫通1000余公里錢塘綠道
在濱江,再過1個多月,“最美跑道”二期南段(浦樂路到華家排灌站)將完工并對外開放。在下沙,要打造杭城首個環(huán)區(qū)綠道,全長約31.3公里,工程計劃明年年底完工。
目前,《杭州市錢塘江流域綠道系統(tǒng)及公共空間體系建設(shè)規(guī)劃》已基本完成。錢塘綠道,從曹娥江入??谥燎u湖,全長超過1000公里,由主線、支線和延伸線構(gòu)成。
市擁江辦副主任、市錢江新城管委會主任鄭翰獻介紹,錢塘綠道根據(jù)沿線資源稟賦,因地制宜地劃分為精品都市型、江堤結(jié)合型、水岸公路型、山地生態(tài)型四種類型,沿線會設(shè)置驛站、旅游碼頭、交通樞紐、公園、大型廣場、景區(qū)景點等。
近期,2018年新增綠道建設(shè)88公里以上,截至目前,全市已基本完成綠道建設(shè)81公里;中期到2021年底,錢塘江流域綠道系統(tǒng)主線將打通斷點、全線貫通、封閉成環(huán);遠期至2035年,完成所有綠道支線和延伸線建設(shè)任務(wù),形成全流域高品質(zhì)的綠道網(wǎng)絡(luò)體系。
整合錢塘江流域旅游資源
杭州地處古運河風(fēng)情文化旅游帶、杭州灣歷史文化旅游帶、名山名水旅游帶三大旅游帶交匯處。2017年,杭州累計接待中外游客16286.63萬人次,旅游總收入突破3000億元。
市旅委相關(guān)負責(zé)人介紹,在緊盯世界旅游聯(lián)盟總部、建德梅城、江南秘境等重大休閑旅游項目建設(shè)的同時,杭州正在推進運河、湘湖跨湖橋、桐廬富春江旅游區(qū)創(chuàng)建國家5A級景區(qū)錢塘江水上旅游開發(fā)。同時,加強錢塘江沿線資源的統(tǒng)籌,把散落在市域范圍內(nèi)的全域旅游產(chǎn)品串珠成鏈,整合推出10條跨區(qū)域的鄉(xiāng)村旅游精品線路、10條精品民宿旅游線路,推出130余項秋冬季“四新”旅游產(chǎn)品優(yōu)惠舉措。
目前,《杭州市“擁江發(fā)展”旅游專項規(guī)劃》已基本編制完成,從旅游空間規(guī)劃、產(chǎn)品與線路組織、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合、交通規(guī)劃等多方面給出了思路。
高水平制定重要區(qū)域和節(jié)點規(guī)劃
“高水平制定重要區(qū)域和節(jié)點規(guī)劃,統(tǒng)籌推進湘湖和三江匯流區(qū)塊、江東新區(qū)、下沙新城、錢江新城二期、錢江世紀(jì)城、蕭山科技城、望江新城、之江新城、富陽江南新城、秦望區(qū)塊、桐廬高鐵新區(qū)、桐廬分水江口區(qū)塊、建德高鐵新區(qū)、建德梅城和三江口區(qū)塊、淳安高鐵新區(qū)等重要區(qū)域和節(jié)點的概念規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、城市設(shè)計等規(guī)劃編制。”
再現(xiàn)“千年古府”新貌
“一條烏龍臥江口,江中碧水映雙塔;繁華水運千帆下,四方商賈涌城門。”這首詩描繪的是錢塘江上游有著1800年歷史的古府——梅城。
今年8月,省委常委、市委書記周江勇到梅城鎮(zhèn)調(diào)研美麗城鎮(zhèn)建設(shè)。他強調(diào),要打好再現(xiàn)“千年古府”、凸顯自然山水、展示現(xiàn)代文明“三張牌”,在發(fā)展定位上把握好“城”和“鄉(xiāng)”的關(guān)系,在城鎮(zhèn)建設(shè)上把握好“老”和“新”的關(guān)系,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上把握好“破”和“立”的關(guān)系,在公共服務(wù)上把握好“建”和“惠”的關(guān)系,在體制機制上把握好“統(tǒng)”和“分”的關(guān)系,為全省、全國美麗城鎮(zhèn)建設(shè)提供杭州樣板。
10月,杭州市舉行建德梅城鎮(zhèn)美麗城鎮(zhèn)示范區(qū)建設(shè)動員會,建設(shè)一期工程有74個項目,其中包括編制大三江口區(qū)域規(guī)劃。《建德三江口及嚴(yán)州古城(梅城)保護與更新規(guī)劃》涉及面積36平方公里,從提升文化場景空間價值、展現(xiàn)嚴(yán)州古城歷史遺韻、推動沿江地區(qū)活動多元化、完善配套功能、優(yōu)化天際輪廓線等方面,開展規(guī)劃研究。
計劃5年編制66個規(guī)劃
富陽,有“中國白板紙之鄉(xiāng)”之稱。去年,這里吹響了擁江發(fā)展的沖鋒號,造紙企業(yè)陸續(xù)簽約停產(chǎn),到2019年底前將全部關(guān)停。
該區(qū)按照“產(chǎn)城融合、田園風(fēng)光、現(xiàn)代氣派、江南韻味”的新發(fā)展理念,以生態(tài)之城、活力之城、智慧之城、人民之城規(guī)劃研究為引領(lǐng),做優(yōu)江南新城產(chǎn)城融合的頂層設(shè)計,計劃5年內(nèi)編制和完善66個規(guī)劃設(shè)計,指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、城市、社會事業(yè)的有序健康發(fā)展。
今年5月,富陽啟動了規(guī)劃集中辦公制度,分階段重點推進2017年啟動的19個規(guī)劃,加快明確江南新城整體布局,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)規(guī)劃編制遇到的問題及難題?!督闲鲁侵休S線城市設(shè)計》《江南新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《江南新城水系綜合規(guī)劃》……據(jù)統(tǒng)計,目前已啟動規(guī)劃48個,其中形成階段性成果19個,規(guī)劃初稿階段21個,重點完成了戰(zhàn)略研究、總體規(guī)劃、農(nóng)居布局、規(guī)劃深化等8個規(guī)劃編制工作。
高鐵新區(qū)躍然眼前
再過1個月,杭黃鐵路將正式開通運營,這對于距離杭州100多公里的淳安來說是件跨時代的大事。
千島湖高鐵新區(qū)是未來淳安縣交通最便捷、產(chǎn)業(yè)最集聚的新區(qū),規(guī)劃研究范圍276平方公里,近期建設(shè)范圍77平方公里,按照“一鎮(zhèn)四園”空間規(guī)劃布局、“一核二軸”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。
一鎮(zhèn)四園:高鐵站所在的高鐵小鎮(zhèn);已五通一平到位包含浪苑口、大柘塢與鐘嶺塢三大區(qū)塊的高鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)園;依托浙江旅游職業(yè)學(xué)院千島湖校區(qū)的翁家教育學(xué)園;地形平緩港灣湖岔眾多的豐茂健康愉園;以豐坪云舍及天堂半島為主的左口總部經(jīng)濟園。
一核兩軸:高鐵站所在的康美服務(wù)小鎮(zhèn)為核心;南軸,生命科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,主要功能為高端制造、科研教育;北軸,生命康美服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,主要功能為養(yǎng)生、養(yǎng)心、養(yǎng)性、養(yǎng)形與養(yǎng)顏。
“擁江發(fā)展和擁線發(fā)展(高鐵線)是融為一體的。杭黃鐵路建成后,富陽、桐廬、建德、淳安將結(jié)束不通高鐵的歷史,并形成數(shù)個高鐵經(jīng)濟帶。”鄭翰獻說。
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