下圖很好地展現(xiàn)了如何處理高差帶來(lái)的交通的問(wèn)題。雖然這種保留地形地貌的建設(shè)帶來(lái)了一些不便，但城市的特色得以體現(xiàn)。

　　在網(wǎng)格的優(yōu)化過(guò)程中有兩個(gè)人起到了關(guān)鍵作用，Olmsted和DanielBurnham對(duì)Sanfrancisco的改造平面。其中增加和加寬了數(shù)條對(duì)角線大道。Olmsted的公園系統(tǒng)利用遺存的自然山體和新建的公園綠道加強(qiáng)了城市的標(biāo)示性和舒適性。SanFrancisco的網(wǎng)格看似極端理性，實(shí)則在其建設(shè)和改造的過(guò)程中蘊(yùn)含了對(duì)自然和妥協(xié)和適應(yīng)。

　　說(shuō)到Omsted，他的作品對(duì)提升城市整體品質(zhì)有著舉足輕重的作用，最主要的貢獻(xiàn)就是ParkSystem，很多人對(duì)Omsted的公園體系有誤解，它絕不是簡(jiǎn)單的綠道，而是一種引導(dǎo)城市發(fā)展的景觀的基底。