貝爾街公園Bell Street Park

　　這是一個由4個街區(qū)改造成的56,000平方英尺（約5200平方米）的生活性街道，將鼓勵行人、自行車和機動車共享街道空間。通過移除路緣石，平整鋪裝，增加街道家具，去除車道線，"使人們能夠聚集在食品車、花園和游樂設(shè)施附近"。

　　這個空間的優(yōu)勢在于自然景觀和濱水景色，讓行人走在街上會更加舒適，并以他們喜歡的方式到達這個空間。此外，這條街道成為社區(qū)活動的公共廣場，例如舉辦音樂會、跳舞或是簡單地作為一個運動場。

　　西雅圖市政廣場Seattle City Hall Plaza

　　西雅圖市政中心作為一個都市開放空間體現(xiàn)了西雅圖人對開放空間以及聚會場所的迫切需求。古斯塔夫森的設(shè)計為公眾提供了交流的空間與平臺，同時與周邊的街道地形相結(jié)合，為人們聚會提供了良好的場所。市政中心總面積覆蓋三個街區(qū)，將原本分散的市政建筑通過設(shè)計聯(lián)合起來，通過廣場、水景、街區(qū)的設(shè)計使整個地區(qū)渾然一體，并且將整個地區(qū)與城市文化結(jié)合起來。開放式的空間布局被規(guī)劃作為城市景觀主體形象，其各部分被整合以創(chuàng)建開放空間各組合部分，并一同被視為城市主體形態(tài)。

　　級聯(lián)水元素成為了設(shè)計的主體和廣場的中心藝術(shù)元素，用以展現(xiàn)周圍景觀之中的三個各具特色的水元素。自場地陡峭的地形流下，它們代表了水流自喀斯喀特山脈向普吉特海灣流淌。從大廈樓頂和周圍硬質(zhì)景觀搜集的雨水被用來作為水景觀要素的水源，它們將成為可持續(xù)雨水管理系統(tǒng)的一部分。

　　西雅圖高速公路公園Freeway Park in Seattle

　　西雅圖高速公路公園是哈普林在城市改造和更新與景觀結(jié)合上作出的一次大膽的嘗試。這座高速公路在西雅圖市中心形成了一道南北向的峽谷，將城市分割成金融區(qū)和住宅區(qū)兩個部分。哈普林的初衷是試圖建造一處延展的景觀公園，將它架跨在高速公路之上，從而使兩個分離的區(qū)域重新聯(lián)系起來。這個占地2.2公頃的公園延伸長達400米的范圍，是一處有復(fù)雜路線交雜的景觀，覆蓋了高速公路的主要十條車道長達一個街區(qū)的范圍。哈普林這樣解釋他的設(shè)計手法："設(shè)計將原有的高速公路看作是城市景觀的一部分，我們應(yīng)該試圖去改善它的環(huán)境而不僅僅是去抱怨存在的問題"。哈普林所做的不是改變基地的城市環(huán)境本質(zhì)成為一種自然的面貌，而是試圖創(chuàng)造一種城市性與自然性合而為一的新的景觀。

　　前兩天的考察結(jié)束，團員們休整后即將前往波特蘭參觀著名的雨水花園項目，并將前往苗圃進行學(xué)術(shù)交流等活動。請關(guān)注我們的后續(xù)報道。

　　特別鳴謝：湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林園藝學(xué)院唐賢鞏教授

　　西南大學(xué)園藝園林學(xué)院周建華教授

　　武漢中創(chuàng)環(huán)亞首席設(shè)計師朱紅梅女士