景觀休閑街道設計示例

　　導則還用一章強調(diào)實施策略。其中指出，街道設計的實踐過程，也是街道導則不斷完善的過程。結(jié)合理念與實踐，導則給出以下建議：

　　在建設實施階段，增加街道空間一體化設計內(nèi)容，并探索將道路項目規(guī)劃管理與沿線建筑項目規(guī)劃管理統(tǒng)籌考慮；結(jié)合“地區(qū)規(guī)劃師”和“社區(qū)規(guī)劃師”制度，為街道設計提供長期跟蹤服務，不斷提升街道風貌和品質(zhì)。

　　而在協(xié)同方面，應加強規(guī)劃、交通、交警、綠化市容等管理部門在規(guī)劃、工程設計環(huán)節(jié)的溝通協(xié)調(diào)。在此基礎上，劃分街道規(guī)劃、建設與管理維護的權(quán)責，明確責任主體和建設維護標準，保障人員配置。同時，應充分調(diào)動沿街業(yè)主、街道周邊居民及社會公眾的積極性，將社區(qū)和文化部門納入街道的規(guī)劃設計與建設管理體系中。

　　導則還提出，通過彈性目標管控、街道的階段性改造、街道使用的分時段管理、劃定機動車通行限速區(qū)等方式，確保導則的彈性實施。

　　在保障機制上，導則提出：建設機制方面，需形成人行道和退界空間一體化設計與建設機制，明確牽頭單位職責、沿線業(yè)主意見征詢程序、設計與建設費用分擔規(guī)則、設施管理維護責任；在激勵機制方面，建立街道評價體系，鼓勵符合設計導向的街道設計與建設，對提供開放地塊內(nèi)部公共通道、開放退界空間并提供相應設施的業(yè)主和商戶提供稅收優(yōu)惠、政府補貼及城市更新下的土地和規(guī)劃政策相應優(yōu)惠等獎勵；在協(xié)商機制方面，搭建政府、開發(fā)商、沿線業(yè)主之間溝通平臺；資金方面，鼓勵社會資本參與街道及附屬設施的建設和運營，鼓勵沿街業(yè)主參與對公共環(huán)境品質(zhì)進行投資。

　　導則中還提到，在上海城市空間資源緊約束的條件下，需要對現(xiàn)行的道路、消防、住區(qū)設計等相關技術標準規(guī)范進行修訂和完善。