近日，在首屆綠色城市化論壇上，建筑領(lǐng)域的專家再次問癥日益凸顯的“城市病”。千城一面的“整容臉”大行其道；缺乏科學(xué)的規(guī)劃，導(dǎo)致城市生活者深陷生態(tài)與生存危機(jī)。為此，專家開出一劑綠色藥方，試圖以綠色設(shè)計(jì)理念重建百病纏身的現(xiàn)代都市。

　　業(yè)內(nèi)專家奔走疾呼的背后，是城市生活者多年來不堪“城市病”所擾。不可否認(rèn)，中國的城市化一直在快車道上高歌猛進(jìn)，取得了令人驚嘆的成果。但我們更應(yīng)審視，城市建設(shè)的目的究竟是什么？摩天大樓拔地而起，第一高樓幾易其主……如果僅僅是為了光鮮亮麗的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與令人驚嘆的效應(yīng)，其目的似乎已經(jīng)達(dá)到，但是公眾并不買賬。城市，是為人而生。讓人生活得更美好，才是城市建設(shè)的最終歸宿。

　　遺憾的是，不少城市建設(shè)在錯誤的軌道上越跑越遠(yuǎn)。走偏了的城市化，非但未讓城市生活者分享紅利，反而徒增了難以承受之重。有論者將現(xiàn)代城市建設(shè)誤區(qū)歸結(jié)為：非洋不取，千城一面，高大全。其結(jié)果是，本應(yīng)讓城市生活者引以為豪的歷史與文化，被冰冷的鋼筋水泥與如出一轍的“火柴盒”所取代。自廢武功的同時(shí)，城市失去了精氣神，留下“大褲衩”“低腰秋褲”貽笑大方。更為重要的是，由于缺乏合理科學(xué)的規(guī)劃，城市生活質(zhì)量急轉(zhuǎn)直下。高耗能引發(fā)生態(tài)環(huán)境告急，城市生活者陷入呼吸道危機(jī)；逢雨必澇、到城市看海的惡性循環(huán)，讓苦不堪言的人們質(zhì)疑城市的良心；擁堵成為城市生活的附屬品，動輒癱瘓的交通系統(tǒng)讓人身心俱疲，而缺位或者被蠶食的慢行空間又使低碳出行成為奢談。

　　愈演愈烈的“城市病”，與生活更美好的初衷背道而馳。誠然，人口不斷涌入城市，加重了城市負(fù)荷，誘發(fā)“城市病”。但人口數(shù)量增多，并不必然導(dǎo)致“城市病”。這一點(diǎn)，先行實(shí)現(xiàn)城市化，但城市依然健康有序的發(fā)達(dá)國家可作為例證。“城市病”，更多源于城市規(guī)劃有悖科學(xué)原則。城市建設(shè)，不僅僅需要大手筆投入，更需要智慧與人文關(guān)懷。本屆綠色城市化論壇上，與會專家便給出了他山之石——在城市建設(shè)中引入綠色設(shè)計(jì)理念，讓城市與所在的生態(tài)環(huán)境融為一體，充分利用自然風(fēng)、植被等，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。又如，針對城市內(nèi)澇，國家提出構(gòu)建海綿城市的愿景，讓過度硬化的地表回歸對雨水的滲透功能。

　　事實(shí)上，國內(nèi)城市建設(shè)積弊重重，并不意味著國內(nèi)設(shè)計(jì)師多么缺乏創(chuàng)意，或者技不如人。“城市病”發(fā)病率居高不下，有其內(nèi)在的癥結(jié)。在不少城市，主政者在進(jìn)行城市建設(shè)時(shí)，不以城市生活質(zhì)量與長遠(yuǎn)發(fā)展為導(dǎo)向，而以政績?yōu)轵?qū)動。這也正是為什么地方主官大多熱衷于任上大興土木、滿城挖，造城運(yùn)動此起彼伏。迷信政績的后果，往往是重量不重質(zhì)。樓宇的高度與數(shù)量至關(guān)重要，生態(tài)環(huán)境、城市底蘊(yùn)、民生質(zhì)量反而退居其次。此外，不盡合理的決策機(jī)制，也讓城市建設(shè)泥足深陷。城市作為市民的生活共同體，其任何改變都關(guān)系著老百姓切身利益，城市工程的推進(jìn)，公眾、設(shè)計(jì)師、建筑專家理應(yīng)掌握話語權(quán)。但現(xiàn)實(shí)情況是，“規(guī)劃規(guī)劃，墻上掛掛”，長官意志主導(dǎo)了城市命運(yùn)。

　　中國城市化建設(shè)成績斐然，但熱潮下更需冷思考。城市生活者需要的不僅僅是令人驚嘆的第一高樓，更需要一個(gè)有自己文化基因的城市風(fēng)貌，能夠與自然和諧共生的城市生態(tài)，以及便捷、高質(zhì)、人性化的城市生活。城市生活者不應(yīng)是城市建設(shè)的旁觀者，而應(yīng)是參與者。城市建設(shè)，是時(shí)候撥亂反正了。