“是不是對(duì)生活不太滿(mǎn)意？很久沒(méi)有笑過(guò)又不知為何，既然不快樂(lè)、又不喜歡這里，不如一路向西——去大理。”初秋，坐在洱海邊上，在大理古城開(kāi)客棧的劉麗聽(tīng)著電影《心花路放》的主題曲，心中別有一番滋味。北京人劉麗曾在首都打拼十年，如今來(lái)大理快四年了。在大理，像劉麗這樣“逃離大城市”來(lái)定居的人越來(lái)越多，被稱(chēng)為“新大理人”。

　　1976年，美國(guó)學(xué)者波恩提出“逆城市化”的概念：大意是說(shuō)大城市發(fā)展到一定階段后，人口增多、交通擁擠、環(huán)境污染嚴(yán)重，導(dǎo)致大城市人向小城鎮(zhèn)、城市人向鄉(xiāng)村流動(dòng)。我國(guó)這個(gè)群體雖小，也被籠統(tǒng)稱(chēng)作“逃離北上廣”——生活理念的多元、一定的經(jīng)濟(jì)積累、交通通訊物流的方便，讓人口“反向遷徙”不再稀奇。大理等適合“詩(shī)意的棲居”之地，迎來(lái)了打算長(zhǎng)居的“云歸派”。

　　有人分析，“逃離”大城市有三種類(lèi)型：逃避生活的人、尋找生活的人和創(chuàng)造生活的人。遭受打擊尋求“治愈”者有之，“功成名就”覺(jué)得“生活在別處”，自由隨性者有之，但最多的還是希冀著“創(chuàng)造新生活”的。劉麗說(shuō)，開(kāi)始新生活是“闖”，哪里是“逃”！

　　在大理古城人民路上走走，你會(huì)有眼花繚亂又新意不斷的感覺(jué)：咖啡館里各種精靈古怪讓人眼前一亮，各具特色的客棧充滿(mǎn)家的溫暖，幾家“獨(dú)立書(shū)店”也會(huì)讓人忍不住停下腳步。其實(shí)，這背后是來(lái)自天南海北的人的個(gè)性彰顯，是一股子活潑潑的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”力量。來(lái)到這里，不只是消遣和消費(fèi)，而是在努力創(chuàng)造——哪怕擺個(gè)地?cái)?，能養(yǎng)活自己也是本事。

　　像大理一樣，對(duì)于許多文化資源豐厚、環(huán)境優(yōu)美又適合人居的欠發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō)，外來(lái)人口和文化的涌入，孕育著新的發(fā)展模式和“彎道超車(chē)”的機(jī)會(huì)。但對(duì)于“落后地區(qū)”的管理者而言，如何善待、善用外來(lái)人口帶來(lái)的“紅利”并非易事。

　　一方面，生態(tài)、文化和農(nóng)業(yè)資源亟待“創(chuàng)意、科技和營(yíng)銷(xiāo)”的注入；另一方面，發(fā)展理念、視野視角、產(chǎn)業(yè)配套、制度環(huán)境等方面的“落差”，也讓新來(lái)和舊有呈現(xiàn)出“兩張皮”狀態(tài)，本地資源和外來(lái)理念、資本“擦出火花”的空間很大。那些期待“彎道超車(chē)”的落后地區(qū)，更應(yīng)創(chuàng)新制度管理，補(bǔ)足“短板”，打造寬松便利的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和平臺(tái)，讓外來(lái)人公平地享受本地的優(yōu)惠政策。其實(shí)，這種“超車(chē)”很可能是發(fā)展模式和路徑上的，不是去比速度和總量，卻更有示范價(jià)值。

　　隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，一定的人口“反向流動(dòng)”應(yīng)屬必然。“逃離”并非是逃避，對(duì)于離開(kāi)大城市追求新生活者而言，從選擇開(kāi)客棧和咖啡館，到在更廣闊的天地里揮灑創(chuàng)意，詩(shī)意的將不僅是生活，還有事業(yè)，豈非兩全其美？