昨日，柳州市規(guī)劃局正式向社會公布調整后的城邕片區(qū)、西鵝北片區(qū)控制性詳細規(guī)劃書（以下簡稱“控規(guī)”），目前屬征求意見階段，市民如有意見可向規(guī)劃局反饋（截止日期為11月10日）。在規(guī)劃中，竹鵝溪流域整治提升成為了城市建設新亮點，今后將其打造成城市的濱水風光走廊，并體現柳州市特色形象的重要標志性河流。

　　改造竹鵝溪提升城市形象

　　據了解，城邕片、西鵝北片兩區(qū)域詳細規(guī)劃，早在2011年已經審查通過并批復實施。規(guī)劃批復實施以來，在該規(guī)劃的指導下，片區(qū)的城市建設得以合理有序推進，城市用地布局趨于合理，城市環(huán)境也逐步改善，并取得了一定的成績。柳州市近期快速發(fā)展的趨勢，使片區(qū)內的竹鵝溪流域整治提升成為城市建設新亮點，是構建柳州市未來山水園林城市的關鍵區(qū)域之一。調整后的竹鵝溪，將作為城市的濱水風光走廊及開發(fā)城市新用地建設的重要組成部分，融合河道兩岸的自然風光與人文景觀，成為體現柳州城市特色形象的重要標志性河流。

　　城邕片區(qū)規(guī)劃范圍：北至城站路和柳邕路，西至規(guī)劃湘桂鐵路線和規(guī)劃永前路，南至航一路，東止于銀仔山。規(guī)劃總用地面積約為274.53公頃。片區(qū)的功能定位為河南片重要的城市生活區(qū)，環(huán)境優(yōu)美、景觀獨特、公共服務設施和市政公用設施配套完善的居住區(qū)。規(guī)劃空間結構體現“兩廊、三軸、一帶、四片區(qū)”，其中，兩廊是以柳邕路、城站路為空間載體的城市發(fā)展走廊；三軸是三根主要的區(qū)域發(fā)展軸線—永前路生活軸線、航一路生活軸線、航銀路生活軸線；一帶是由竹鵝溪及其濱河綠化帶構成的濱河景觀休閑綠化帶；四片區(qū)，分別是永前東生活片區(qū)、舊機場生活片區(qū)、沿路商住綜合片區(qū)和特殊片區(qū)。

　　除了竹鵝溪流域有較大調整外，在道路系統規(guī)劃上，最大的亮點是建設城邕路，其連接城站路與柳邕路、航銀路。綠地景觀上，竹鵝溪流域體現“山、水、城”的特色，規(guī)劃力求形成“四季常青、山水相伴”的綠色格局。整個綠地系統結構可以歸納為點、線、面交織的綠色網絡。

　　西鵝北打造三大居住片區(qū)

　　西鵝北片區(qū)調整，主要涉及該片區(qū)新云村等城中村改造，消除城鄉(xiāng)二元化，減少城郊結合部與城市差距，并完善城市交通、市政工程、公共服務等設施。

　　西鵝北片規(guī)劃范圍：北起河西路延長線，南至石爛路；東起龍屯新路，西至西鵝路，整個地塊規(guī)劃范圍約為5.80平方公里。片區(qū)的功能定位為，減少城鄉(xiāng)差別，讓鄉(xiāng)村融入城市。此外，還承擔著居住、工業(yè)、商業(yè)、休閑娛樂等職能，成為柳南區(qū)乃至柳州市的重要組成部分，為周邊各類企事業(yè)單位提供如居住、商業(yè)配套、醫(yī)療、娛樂休閑、體育運動等服務。

　　規(guī)劃空間結構上，概括為“三中心、三軸、三片”。三個中心，由一個區(qū)級中心及兩個次中心構成。區(qū)級中心，是在柳太路—龍屯新路—柳工大道—高沙路交叉口設置片區(qū)辦公商業(yè)中心，主要以發(fā)展汽車貿易、旅館、餐飲等為主，并結合區(qū)級中心設置如停車場、加油站、醫(yī)院等公用設施；兩個次中心，是指在規(guī)劃文山路西側、新云村周邊規(guī)劃兩處居住區(qū)級中心，主要配套服務于西鵝居住片區(qū)及車輛廠、新云居住片區(qū)。片區(qū)內設置有商業(yè)、餐飲、市場、停車場等配套設施，并且在各個片區(qū)中心分別設置有兩處居住區(qū)級的集中綠地。所謂“三軸”，則由兩條主軸線及一條次軸線構成。兩條主軸線，即以高沙路—龍屯新路、柳太路—柳工大道組成的“十”字主發(fā)展軸；一條次軸，是由文山路穿越西鵝居住片區(qū)，構成片區(qū)的生活次軸線。三片是指三大居住片區(qū)，即龍屯新路南側的車輛廠、新云居住片區(qū)，柳工大道以西、高沙路以南的西鵝居住片區(qū)，柳太路西側的柳工居住片區(qū)。