讓綠道大行其道
綠道是一種連接公園、自然保護(hù)地、風(fēng)景名勝區(qū)和歷史古跡,可供行人和騎行者進(jìn)入的綠色通道。綠道建設(shè)是實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與民生改善的嶄新實(shí)踐,是具有明顯生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的百姓幸福工程。對(duì)城市而言,加強(qiáng)綠道建設(shè)既可以降低熱島效應(yīng),讓居民有舒適的生活環(huán)境,還可以因?yàn)榇?lián)起了城鄉(xiāng)自然、人文景觀和文化內(nèi)涵,讓居民收獲快樂心情。
實(shí)踐證明,綠道建設(shè)是解決生態(tài)環(huán)保問題和提高居民生活質(zhì)量的重要手段。以造福于民為宗旨的城市綠化,應(yīng)該在打造集合生態(tài)、文化、休閑、景觀等功能于一體的綠道上再發(fā)力,讓居民享受更多的綠色“點(diǎn)心”。
綠道建設(shè)應(yīng)多做“加法”
綠道建設(shè)是城市綠化題中應(yīng)有之義。當(dāng)前,城市綠道建設(shè)越來越受到重視,已經(jīng)形成千帆競(jìng)發(fā)的大趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)專家表示,綠道建設(shè)應(yīng)多做“加法”。
綠道建設(shè)做“加法”表現(xiàn)在建設(shè)速度加快。浙江千島湖是我國(guó)著名的旅游景點(diǎn)。如今,一條130余公里的環(huán)湖綠道即將全線貫通,這條綠道就像一根藤,而千島湖四周大大小小散布的景點(diǎn)就像是這條藤上的香甜瓜果,讓游人領(lǐng)會(huì)到湖畔鄉(xiāng)村綠色生態(tài)的靜謐和愜意。
江西省吉安市中心城區(qū)綠道將形成“一園、三環(huán)、五帶”的空間布局,規(guī)劃中心城區(qū)綠道主線8條,總長(zhǎng)約178公里,其中城市綠道127公里,社區(qū)綠道51公里。
山東省臨沂市北城新區(qū)的55公里綠道正緊鑼密鼓地進(jìn)行建設(shè);東城新區(qū)18公里綠道、浚河生態(tài)公園4公里綠道已全部竣工;朝陽路西段南側(cè)、327國(guó)道、濱河?xùn)|路等綠道已完成路基基礎(chǔ)硬化;濱河西路、銀花路、蒙山大道等4條綠道也將根據(jù)實(shí)際情況擇機(jī)開工。
綠道建設(shè)做“加法”還表現(xiàn)在建設(shè)“綠量”增加。珠江獅山段綠道重點(diǎn)打造了南國(guó)桃園段郊野型綠道,依托桃園景區(qū)道路,形成山林清幽的慢行通道連接景區(qū)內(nèi)外,同時(shí)營(yíng)造林蔭綠色長(zhǎng)廊,結(jié)合桃園探幽、影城采風(fēng)、濱水游憩場(chǎng)所等休閑娛樂項(xiàng)目,推進(jìn)大桃園風(fēng)景區(qū)的建設(shè)開展,打造了“四季有景、鮮花盛開”的綠道。
綠道建設(shè)要更“綠色”
綠道在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該全面考慮綠道功能的全面性,由生態(tài)學(xué)家、規(guī)劃師、建筑師和政府部門齊心協(xié)力共同完成,同時(shí)應(yīng)該廣泛聽取群眾的意見。如,杭州市域范圍規(guī)劃綠道9條,市區(qū)范圍規(guī)劃綠道主骨架線路23條,將《城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃》進(jìn)行公示,保證了綠道建設(shè)的科學(xué)合理。
綠道建設(shè)需要堅(jiān)持生態(tài)化的根本要求。浙江省臺(tái)州市仙居縣永安溪綠道工程管理人員介紹,他們?cè)诰G道建設(shè)中力求最大限度地保護(hù)周邊環(huán)境,降低人工開發(fā)的痕跡,主要依托溪邊現(xiàn)有道路進(jìn)行改造,少部分新建園路和棧道。此外,綠道的配套設(shè)施也應(yīng)該體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)理念,有的綠道利用廢棄集裝箱作驛站,采用風(fēng)光互補(bǔ)燈提供照明,利用廢棄枕木、輪胎等做標(biāo)識(shí)牌,傳遞綠色、低碳的理念,這才是真正意義上的“綠色之道”。
另外,綠道建設(shè)需要讓鄉(xiāng)土樹種當(dāng)家。深圳的一些綠道上就采用了大量本地鄉(xiāng)土特色樹種,如樟樹等。綠道建設(shè)多用鄉(xiāng)土樹種,不僅能夠彰顯地方特色,避免綠化的千篇一律,更重要的是,可以提高樹種的適應(yīng)性,從綠化節(jié)約、綠化管理等方面考量,優(yōu)勢(shì)明顯。
筆者有理由相信,城市綠道大行其道,我們的城市將更綠,居民生活更美好!
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