構(gòu)建宜居城市要考慮經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境三個(gè)維度的中長期規(guī)劃，并需要全民參與和決策，新加坡官員在介紹經(jīng)驗(yàn)時(shí)表示。

　　在11月19日開幕的“智慧城市展”上，新加坡市區(qū)重建局建筑和城市設(shè)計(jì)部主任黃來福（Larry Hock）說，新加坡自建國以來的主要目標(biāo)之一就是使自身成為適宜居住、工作和娛樂的城市國家。

　　在東西長43公里、南北跨23公里，面積只有714平方公里的島嶼上，伴隨著人口從1960年的160萬增至今天的540萬，新加坡一直面臨嚴(yán)峻的公共事業(yè)、交通、住房、環(huán)境等壓力。經(jīng)過多年努力，新加坡成為全球最宜居城市（2012年），其中城市基礎(chǔ)設(shè)施細(xì)項(xiàng)全球排名第一。這是城市規(guī)劃中全面考慮經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境因素的結(jié)果。

　　自1971年開始，新加坡有長期的城市規(guī)劃“概念計(jì)劃”，還有著眼于10至15年的中長期規(guī)劃，目前最新的版本為2008年規(guī)劃。在制定這些規(guī)劃時(shí)，新加坡政府聽取全民意見，提前公布草案，用幾個(gè)月的時(shí)間征集反饋，經(jīng)過多次修改方能敲定。

　　在交通和物流管理方面，新加坡一直積極采用新技術(shù)，比如公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，以及將于2014年大量鋪設(shè)的智能公交車站項(xiàng)目（站內(nèi)設(shè)手機(jī)充電器、WIFI信號源、天氣車輛查詢屏幕等）。

　　被譽(yù)為“花園城市”和“城市花園”的新加坡，在規(guī)劃中設(shè)定9%的土地要被保留，并用綠地道路連接各個(gè)公園，全市連貫綠地里程已有200公里，到2030年將增至360公里。此外，新加坡大力發(fā)展“垂直綠化”，在建筑物外墻、內(nèi)部樓層和屋頂上鋪設(shè)“空中花園”。

　　“所謂智慧城市的根本出發(fā)點(diǎn)必須是人，是他們的感受。”黃來福說。經(jīng)濟(jì)上提供收入和就業(yè)機(jī)會，社會上提倡全民參與決策，環(huán)境上注重清潔可持續(xù)，是新加坡人認(rèn)同感和滿足感的來源。