高速公路項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)策略研究

　　摘要：保護(hù)生態(tài)環(huán)境是當(dāng)今社會(huì)的主要課題，高速公路的建設(shè)對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了一定的影響，本文通過介紹臺(tái)縉高速公路東延段高速公路對沿線空氣、水環(huán)境、聲環(huán)境、水土保持的保護(hù)措施介紹，闡明了公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施研究的重要性和必要性。

　　關(guān)鍵詞：高速公路；生態(tài)環(huán)境；保護(hù)策略

　　在我國改革開放30年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，高速公路項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。隨著近年來全球金融危機(jī)的擴(kuò)展和蔓延，我國政府采取了積極地應(yīng)對措施，擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)、保增長、保就業(yè)。我國政府投入4萬億投入拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為重要的投資領(lǐng)域。高速公路建設(shè)拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長，給人們帶來了便利，促進(jìn)了社會(huì)的繁榮發(fā)展。高速公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量的增加同時(shí)，技術(shù)難度、技術(shù)指標(biāo)也在發(fā)生著重大的變化，由原先的平原公路逐步轉(zhuǎn)入山區(qū)公路建設(shè)。高填深挖、高架深隧、土方棄渣等對周圍資源環(huán)境及自然景觀帶來了一定的影響。如何應(yīng)用科學(xué)發(fā)展觀，將節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，推動(dòng)高速公路建設(shè)與周圍自然地和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，是擺在廣大公路建設(shè)者和公路管理者面前的一個(gè)難題。高速公路項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)策略的重要性研究首當(dāng)其沖。本文結(jié)合臺(tái)縉高速公路東延段建設(shè)項(xiàng)目闡述生態(tài)環(huán)境保護(hù)策略。

　　1、項(xiàng)目概況

　　臺(tái)縉高速公路東延段為《浙江省公路水路交通建設(shè)規(guī)劃綱要》（2003-2010）“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中十八連的一連，同時(shí)也是《臺(tái)州市公路水路交通建設(shè)規(guī)劃綱要》（2003-2010）“三縱兩橫一連”中的一橫。臺(tái)縉高速公路東延段路線長度24.725km，路線起于臺(tái)縉高速公路水洋樞紐互通，終點(diǎn)接75省道。公路采用雙向四車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基設(shè)計(jì)寬度26m（分離式路基為13m），汽車荷載等級(jí)為公路—I級(jí)。工程全線設(shè)互通式立交3處，特大橋4座，大橋3座，中小橋5座，共計(jì)7210.23m（含互通主線橋），占路路總長的29.2%。長隧道2座，中隧道1座，共計(jì)3593m，占路路總長的16.0%。分離立交6處，機(jī)耕通道3處，人行通道22處。工程建設(shè)用地169.2719hm2（2539.08畝），工程概算總金額23.1662億元。

　　臺(tái)縉高速公路東延段工程的建設(shè)，將連接同三級(jí)甬臺(tái)溫高速公路與規(guī)劃中的沿海高速公路，使高速公路成網(wǎng)，有效地發(fā)揮其整體效益。并促進(jìn)該區(qū)域進(jìn)一步充分利用長江三角洲的科技優(yōu)勢和資金優(yōu)勢，并加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系，優(yōu)化資源配置，增強(qiáng)東部經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的大都市輻射功能，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性，全面推進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)現(xiàn)代化進(jìn)程。

　　2、項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)對策研究

　　高速公路項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹以防為主、防治結(jié)合、綜合治理的原則，隨著項(xiàng)目的實(shí)施和通車運(yùn)營，對項(xiàng)目走廊帶的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生直接影響。生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作要在項(xiàng)目的工程可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、施工、運(yùn)營階段采取一定的措施來減小其對周圍生態(tài)環(huán)境影響。妥善處理項(xiàng)目建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的相互關(guān)系，使之協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　2.4水土流失保護(hù)

　　根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況，該工程水土流失保護(hù)區(qū)域分為項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)。確定本方案水土流失防治區(qū)共分七個(gè)防治區(qū)及防治措施，施工期間水土流失的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)榕R時(shí)渣場、鉆孔灌注樁橋基施工區(qū)、挖方邊坡和填方邊坡；工程運(yùn)營初期水土流失的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橥诜竭吰潞吞罘竭吰隆?