2 瑞典馬爾默市西港新區(qū)及Bo01示范社區(qū)開(kāi)發(fā)概況

圖01

圖02

　　2.1 區(qū)位優(yōu)勢(shì)

　　馬爾默位于瑞典南部的斯科納省，是瑞典第三大城市。它踞守波羅的海?？诙蚶蘸{東岸，與丹麥?zhǔn)锥几绫竟?000年建成的跨度16km的歐爾松大橋連接。它的建成為瑞典與丹麥的貿(mào)易、就業(yè)、住房、文化、教育和研究方面的共同市場(chǎng)帶來(lái)巨大的發(fā)展?jié)摿ΑｑR爾默、哥本哈根與瑞典的城市赫爾辛堡及丹麥城市赫爾辛格等共同構(gòu)成厄勒海峽城市群，發(fā)揮著北歐與歐洲大陸溝通的紐帶作用。馬爾默城市總?cè)丝诩s29.2萬(wàn)，城市建成區(qū)面積179.6km2，屬于海洋性溫帶氣候，年最高溫度27℃ ，最低溫度-1℃。全年平均降雨量約600mm。溫暖濕潤(rùn)的氣候條件促進(jìn)了市民各個(gè)季節(jié)豐富的戶外活動(dòng)，也使得戶外空間設(shè)計(jì)成為設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)之一。另外，西港新區(qū)位于景色優(yōu)美的濱海地帶，距離馬爾默市中心也只有2km左右，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯（圖01）。

　　2.2 規(guī)劃建設(shè)背景

　　馬爾默是瑞典主要工業(yè)城市之一，以造船業(yè)、紡織業(yè)和汽車制造業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，西港則是該市造船業(yè)、汽車制造業(yè)等工業(yè)的聚集地。20世紀(jì)70年代，該區(qū)因造船業(yè)的衰敗而發(fā)展停滯，許多公司及其雇員都從西港區(qū)搬離。此后，馬爾默市進(jìn)入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期——由傳統(tǒng)的、已衰敗的造船業(yè)和紡織業(yè)向新型的、高科技的信息產(chǎn)業(yè)與生物技術(shù)方向轉(zhuǎn)化。哥本哈根和馬爾默之間跨海大橋的開(kāi)通為馬爾默逐漸上升為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心提供了歷史機(jī)遇，如何在后工業(yè)時(shí)期塑造一個(gè)文化與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的城市形象，成為馬爾默市發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。1995年，馬爾默在和其他十幾個(gè)歐洲城市競(jìng)爭(zhēng)“歐洲城市住宅博覽會(huì)”的舉辦權(quán)時(shí)，打出要將廢棄的工業(yè)碼頭重新改造成有吸引力的住宅區(qū)的口號(hào)，這對(duì)于當(dāng)時(shí)歐洲許多城市經(jīng)濟(jì)都存在開(kāi)始下滑的情形，毫無(wú)疑問(wèn)是有強(qiáng)烈吸引力的。2000年，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）在馬爾默舉行第一屆全球部長(zhǎng)級(jí)環(huán)境論壇會(huì)，會(huì)議簽署馬爾默宣言，呼吁國(guó)際社會(huì)進(jìn)行環(huán)境管理，這次會(huì)議為馬爾默未來(lái)的城市可持續(xù)發(fā)展打下了很好的基礎(chǔ)[1-2]。西港新區(qū)于2001年開(kāi)始建設(shè)，在廢棄的工業(yè)碼頭及存在著一定程度的工業(yè)污染的場(chǎng)地條件下，市政府從一開(kāi)始就定了較高的建設(shè)目標(biāo)：將該區(qū)建設(shè)成為生態(tài)性可持續(xù)技術(shù)的實(shí)驗(yàn)區(qū)，馬爾默城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，以及21世紀(jì)最具吸引力的城市新區(qū)。該項(xiàng)目于2008年完成第一期即Bo01住宅區(qū)的建設(shè)，其再生能源系統(tǒng)被評(píng)為歐洲最佳節(jié)能項(xiàng)目，并被公認(rèn)為歐洲可持續(xù)建筑的示范工程。西港新區(qū)也成為可持續(xù)、前衛(wèi)和高度生態(tài)保護(hù)的城市規(guī)劃的真實(shí)體現(xiàn)。Bo01的成功開(kāi)發(fā)建設(shè)使馬爾默成了歐洲可持續(xù)城市發(fā)展的楷模，現(xiàn)在西港新區(qū)正在開(kāi)發(fā)第二期和第三期，遠(yuǎn)期規(guī)劃至2035年（圖02）。