第聶伯河的復(fù)原和修復(fù)僅僅是對烏克蘭地區(qū)改造和鞏固的一小部分。就像第聶伯河是一個(gè)地理單元一樣，城市和自然的之間的聯(lián)系必須妥善處理。這項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)，也是進(jìn)行區(qū)域改變的第一步。比加固河堤更重要的是，該城市必須要建立起通往不同自然資源的通道，來激活這個(gè)城市。就像內(nèi)爾齊納河是第聶伯河的支流一樣，人行道和自行車道也要成為第聶伯河、森林和山巒的“城市支流”。

　　對現(xiàn)有通道的改造：

　　復(fù)雜的通道在沒有任何保護(hù)措施下，隨著時(shí)間的流逝已經(jīng)面目全非。道路是基鋪?zhàn)钪匾鞘泄珗@的主干。正因如此，要對整個(gè)道路進(jìn)行修繕和重建，使其發(fā)揮出最大的作用。同時(shí)也要對原有的道路進(jìn)行修繕，已達(dá)到道路最初的狀態(tài)。同時(shí)，重建的部分還包括為殘疾人建造的照明燈具和斜坡，還有自行車道。新的邊緣通道將會滿足步行、慢跑、輪滑和騎自行車等各種需求。

　　景觀建筑：環(huán)節(jié)策略

　　如果邊緣是基鋪城市公園的主干，那環(huán)形節(jié)點(diǎn)就是連接主干的節(jié)點(diǎn)。這些節(jié)點(diǎn)包括一些活動，解決高度的變化、景觀建筑等，以此使城市和河流建立聯(lián)系。